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Pourquoi les avions laissent-ils une traînée blanche?

Photo prise d’en bas alors qu’un avion apparaît dans les nuages, portant derrière lui ses célèbres traînées blanches.

Si vous avez déjà observé le ciel alors que les avions volent à haute altitude, vous avez probablement remarqué de longues traînées blanches s’étendant derrière eux. Suggestives. Parfois définies comme pâles. Elles sont souvent de longues lignes droites qui commencent quelques mètres derrière un avion. Ces derniers temps, elles sont aussi devenues l’objet de théories pseudo-scientifiques, initiées par une formation politique et relancées, avec beaucoup d’emphase, sur la planète sociale. Mais pourquoi les avions laissent-ils une traînée blanche?

Ces traînées, connues sous le nom de “traînées de condensation” ou plus communément de “traînées d’avion”, sont devenues un sujet d’intérêt et de discussion pour beaucoup. Dans cet article, nous explorerons l’explication scientifique derrière la formation des traînées blanches des avions et aborderons certains des mythes et théories du complot associés à ce phénomène.

Tous les secrets des traînées d’avions

Qu’est-ce qu’une traînée de condensation?

Les traînées de condensation sont des phénomènes atmosphériques créés lorsque les gaz d’échappement des aéronefs, contenant de la vapeur d’eau, se condensent dans l’air froid et humide à haute altitude. Lorsque l’eau dans le sillage se condense, elle se transforme en particules de glace ou en petites gouttelettes d’eau. Ces particules deviennent visibles car elles reflètent la lumière du soleil, créant une traînée blanche derrière l’avion.

Composition des traînées d’avions

Contrairement à ce qui est parfois suggéré à tort, les traînées de condensation ne sont pas constituées de produits chimiques nocifs ou “pulvérisés” dans l’atmosphère. La majeure partie du sillage est composée d’eau… Qui est un sous-produit naturel du processus de combustion dans le moteur de l’avion. Certains autres composants mineurs, peuvent inclure des oxydes d’azote et des particules de carburant partiellement brûlé. Mais ils sont présents en quantités négligeables et sont beaucoup moins significatifs que la masse de vapeur d’eau.

Conditions atmosphériques idéales

Pour que les traînées de condensation se forment, il doit y avoir des conditions atmosphériques spécifiques. En particulier, l’air doit être suffisamment froid et humide à des altitudes élevées, pour permettre la condensation de la vapeur d’eau. Habituellement, cela se produit à des altitudes supérieures à environ 9000 mètres. De plus, les traînées sont plus probables en hiver ou dans des climats plus froids, car l’air contient plus de vapeur d’eau dans ces conditions.

Durée des traînées de condensation

La durée des traînées de condensation peut varier en fonction des conditions atmosphériques. En général, les traînées se dissipent en quelques minutes, car l’eau se disperse dans l’air environnant. Leur persistance dépend de facteurs tels que l’humidité, la température et la vitesse du vent, à différentes altitudes de vol.

Théories du complot et mythes associés

Ces dernières années, les traînées de condensation ont donné lieu à plusieurs théories du complot selon lesquelles ces traînées ne seraient pas des traînées de condensation, mais plutôt des “traînées chimiques” ou des “chemtrails” créées à des fins malveillantes. Il est important de souligner que ces théories sont complètement infondées et démenties par la communauté scientifique.

Les experts conviennent que les traînées de condensation sont simplement le résultat naturel des opérations de vol et des gaz d’échappement des avions, et il n’y a aucune preuve crédible d’un but malveillant derrière elles.

Merci d’avoir lu “Pourquoi les avions laissent-ils une traînée blanche?

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